8 лайфхаков как увеличить запас хода электромобиля
Для тех кто не в курсе, “боязнь диапазона” - это подсознательный комплекс водителя электромобиля, который заключается в том, что он боится разрядить батарею в ноль и не доехать до пункта назначения или же ближайшей зарядной станции. Именно эта фобия является главным аргументом отказа от покупки электрического автомобиля, хотя в реальности она уже давно не состоятельна, поскольку современные электрокары предлагают запас хода минимум в 300 км, что сопоставимо с запасом хода топливного авто на одном баке.
Однако для тех, кто все еще испытывает подобные фантомные фобии и боится оказаться в условиях, когда запаса хода впритык, предлагаем 10 лайфхаков, как сделать так, чтобы этого никогда не случилось. Другими словами десяток простых решений - как увеличить запас хода электромобиля.
Не рвите с места - вы не на дрэг-рейсинге
Безусловно, когда у вас под ногами электромобиль, особенно мощный представитель своей отрасли, велик соблазн воспользоваться главным преимуществом электрической трансмиссии - моментальным крутящим моментом и, как следует рвануть с места “порвав” всех на светофоре.
Так вот, мы рекомендуем умерить свой пыл и не допускать подобных взрывов эмоций, если вы хотите разумно расходовать электроэнергию и экономить ресурс вашей батареи. По возможности старайтесь набирать скорость плавно, как правило, вы и так всегда будете “первым на светофоре”, а стоящие рядом с вами “соперники” и так прекрасно понимают, что хороший электромобиль с легкостью уделает на старте любого.

Старайтесь сделать скорость движения как можно стабильнее
Если спешить особо некуда, а сохранить запас хода для вас приоритет, постарайтесь двигаться на электромобиле в пределах скорости экономичной езды, которую вам подскажет бортовой компьютер практически любого электрокара. Придерживаясь этих сигналов вы сумеете добиться оптимального расхода энергии батареи.
Больше включайте экономичный режим движения, меньше “гоняйте” в спорт-режиме и вы удивитесь тому сколько вы сможете проехать на одном заряде АКБ вашего электрокара. Учитывая, что основной ареал эксплуатации электромобилей - городские джунгли, гонять вам в них особо негде, так почему бы не растянуть запас хода до максимума.
Оцените все достоинства рекуперации
Уникальная фишка электрокаров, которой нет ни в одном топливном авто - это рекуперативное торможение. Включите, если возможно все максимальные настройки рекуперации в вашем электрокаре и получите дополнительные несколько километров пробега, только за счет того, что вы тормозите электромотором.
Используйте климатическую систему электрокара с умом
На данный момент этот лайфхак мало актуален для передовых электрокаров, поскольку у них уже все довольно продумано и климатические системы не “сжирают” такого количества энергии, как в первых электромобилях. Но если же у вас скажем не новый электрокар, то например зимой, разумнее будет не врубать “печку”, а использовать только локальные зоны обогрева, например, подогрев сидений или руля. Вам все равно будет тепло, а электромобиль сумеет сэкономить энергии и пустить ее на большее количество километров. Разумно также будет прогревать салон электромобиля, когда он еще подключен к зарядной станции. Кстати, функция дистанционного управления климатической системой, есть почти во всех мобильных приложениях для удаленного доступа к электромобилям разных марок, как раз для таких случаев. Используя ее, вы изначально сядете в теплый, комфортный салон, при этом не потеряв ни одного киловатта энергии.
Данные рекомендации касаются не только обогрева, но и охлаждения салона, поскольку кондиционер в электромобиле потребляет не меньше энергии чем ее нужно для обогрева. Впрочем, для лета есть давно известный лайфхак “как охладить салон”. Для этого достаточно открыть окна вашего автомобиля. Хотя и тут, в случае с электромобилями есть нюанс. Открытые окна на высокой скорости влияют на аэродинамику, а следовательно увеличивают потребление энергии. Поэтому возвращаясь к “лайфхаку №2” повторимся - придерживайтесь рекомендуемой скорости!
Проверьте шины
Да, неправильно накачанные шины влияют на запас хода электромобиля. Если давление избыточное - это гарантировано повлияет на больший расход электроэнергии, а следовательно сократит запас хода. Кстати, это также самая распространенная причина быстрого износа протектора. Поэтому данный лайфхак, в некотором роде “два в одном”.
Не нагружайте электрокар
Чем легче электромобиль - тем дальше он проедет. Это аксиома, которой следует учитывать, чтобы максимально растянуть диапазон пробега вашего электрокара. Поэтому, если у вас есть возможность, путешествуйте всегда налегке с минимумом поклажи. Берите в дорогу только самое необходимое и ваша дистанция пробега на одном заряде увеличится.
Кстати, кенгурятники, верхние багажники и прочие декоративные элементы - это все также утяжеляет электромобиль и делает его менее дальнобойным. Плюс ко всему, все эти атрибуты тюнинга влияют на уже упомянутую ранее аэродинамику, снижают сопротивляемость воздушным потокам, увеличивают потребление электроэнергии и делают меньше запас хода.

Планируйте маршрут заранее
Если вы грамотно подойдете к планированию вашего маршрута путешествия, вы будете удивлены, насколько эффективнее будет расход энергии электромобилем. Старайтесь выбирать дороги с хорошим покрытием, минимальным перепадом высот, без интенсивного движения. Не зря производители электромобилей внедряют планировщики маршрутов в ПО своих моделей, а также в мобильные приложения удаленного доступа. Это ведь на самом деле не просто “очередная забавная функция”, а эффективное приложение с четким, практическим назначением. Также можно спланировать маршрут в приложениях типа PlugShare или операторов публичных зарядных станций.
Зарядка электромобиля должна быть грамотной
Отправляясь в путь, рассчитайте время так, чтобы зарядка АКБ вашего электромобиля была “под завязку”. Это не только предоставит вам полный запас хода, но и положительно скажется на ресурсе батареи. Кроме того, если вы грамотно сопоставите время зарядки с использованием электромобиля, у вас не только всегда будет в распоряжении максимальный запас хода, но и экономия на электроэнергии, конечно, если вам доступны выгодные суточные тарифы на электричество.
ИТОГИ
Как видим, увеличить запас хода электромобиля и избавить себя от “боязни диапазона” не так сложно, если следовать простым правилам. Следуйте им и вы постоянно будете на ходу, а электрокар станет вашим любимым средством передвижения.
УЗО Type B: нужна ли защита при зарядке электромобиля?УЗО Тип B: защита от постоянного тока при зарядке батареи электромобиля. Как нужна вещь в домашних условиях? Часто возникает сомнение в необходимости устройств дифференциального тока типа B для защиты линий: давайте развеем сомнения!УЗО Type B: нужна ли защита при зарядке электромобиля?
Зимняя эксплуатация электромобиля: как экономить запас хода в морозыМожно ли использовать электромобиль зимой? А как заряжать в мороз? Что будет с запасом хода зимнюю погоду? Ответы на все эти вопросы дают эксперты с многолетним опытом.Зимняя эксплуатация электромобиля: как экономить запас хода в морозы

