Переходник быстрой и медленной зарядки для Tesla на CCS2 и Type 2

Оновлена модель 2026 року яка сумісна із Tesla Cubertruck, Model S, X, 3, Y.

​​​​​​​Универсальный двухфункциональный адаптер-переходник 2 в 1 для Tesla USA NACS на CCS2 / Type 2 (400А, до 250 кВт)

Инновационный и полностью универсальный переходник нового поколения, разработанный по принципу «2 в 1» специально для электромобилей Tesla американского рынка (Model 3, Y, S, X, Cybertruck) с оригинальным портом NACS. Этот девайс полностью решает проблему совместимости авто из США с европейской инфраструктурой, объединяя в одном компактном корпусе поддержку в качестве скоростных трассовых магистралей постоянного тока (DC), так и городских или домашних станций переменного тока (AC).

Имея один такой адаптер в багажнике, вы получаете полноценный доступ к любым публичным, частных и коммерческих зарядных комплексов в Украине и странах ЕС без необходимости приобретать несколько отдельных устройств.

⚡ БЫСТВЕННЫЙ DC И ПОЛИЛЬНЫЙ AC РЕЖИМЫ ( ПРАВДИВЫЙ ОПИСИ):

• Ультрабыстрый DC-режим (CCS2 станция →Tesla): Предназначен для зарядки на мощных транзитных хабах. Станция рассчитана на максимальный ток до 400 Ампер и способна стабильно пропускать колоссальную мощность до 250 кВт. Это позволяет восстанавливать запас хода за считанные минуты во время дальних поездок.
• Повседневный AC-режим (Type 2 кабель → Tesla): Предназначен для штатной подзарядки от городских «столков» или домашних настенных боксов переменного тока с мощностью до 7.4 кВт в час (ток до 32А).
• Усиленная контактная группа: Высококачественные Серебренные контакты обеспечивают идеальную проводимость, минимальное сопротивление, устойчивость к критическим нагрузкам и длительный ресурс эксплуатации. Корпус изготовлен из монолитного ударопрочного и термостойкого инженерного пластика. Надежная фиксация коннекторов при зарядке полностью исключает случайное разъединение контактов.

🔄 МЕХАНИЧЕСКИЯ КНОПКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ (ЯК КОРИСТАТЬСЯ):
Адаптер оснащен механической кнопкой, которая меняет внутреннюю логику коммуникации между станцией и электромобилью. Перед началом сессии необходимо установить правильное положение кнопки, в зависимости от года выпуска вашей Tesla:

• Кнопка нажата (в активном режиме): Для автомобилей Tesla выпуска после сентября 2021 года (09.2021).
• Кнопка выпущена: Для автомобилей Tesla выпуска до сентября 2021 года (09.2021).
• Порядок действий: выберите режим кнопки -> подключите адаптер к зарядному кабелю станции -> вставьте конструкцию в разъем автомобиля. Неправильное положение кнопки может вызвать отсутствие старта зарядной сессии.

⚠️ НАЗВЫЧАЙНО ВАЖЛИВАЯ ИНФОРМАЦИЯ О CCS-ПИДТРИМКЕ:

• Если ваша Tesla имеет заводскую или установленную поддержку CCS (в меню информации о авто активировано порт CCS) — вам будут доступны оба режима: и ультрабыстрая зарядка CCS2 до 250 кВт, и медленная Type 2.
• Если ваша Tesla НЕ имеет CCS-поддержки (например, более старые американские модели без процедуры ретрофита) — переходник будет работать исключительно в режиме медленной AC зарядки Type 2 до 7.4 кВт. Скоростная DC-зарядка на европейских CCS2-станциях будет недоступна к моменту установки блока модернизации в авто.

Технические характеристики:

• Тип разъема на стороне станции: CCS2 Combo (DC) / Type 2 (AC)
• Тип разъема на стороне авто: Tesla USA NACS (американский стандарт)
• Максимальная мощность DC / AC: До 250 кВт / до 7.4 кВт
• Максимальный рабочий ток: 400А
• Материал корпуса / контакты: Термостойкий пластик, посеребренные клеммы
• Комплектация: Переходник 2в1 для Tesla, удобный жесткий кейс для безопасного хранения и транспортировки